5月10日下午5时左右，华南环境快反项目中心调查员在衡阳市内往衡阳县西渡方向，隶属衡阳市蒸湘区船山西路沿公路两旁五公里左右的路段，有大大小小洗砂場数十家，各家洗砂塲规模大小不一，另有数家储存沙石的塲地，经了解，储沙埸地主要是从外地购进沙石存放后再进行差价倒卖销售，而洗砂埸则是把含砂量较高山砂就地取材，用水经滚简筛冲洗，洗出来的沙砾一般当天就可变现卖出，在高利润驱使下，导致船西公路至西渡方向公路两旁洗沙场比比皆是，这一带已把洗砂售卖变成了一条利益产业链。

    沿船山西路东往西方向前行，调查员发现当天有几家在开工洗砂，还有几家也将准备开工，现场发现洗砂埸设备大都非常简陋，一台铲车、一台简易洗砂滚筒机、外加一块埸地就成一个挣钱的砂埸，同时还发现砂埸几乎没有任何环保污水处理沉淀设备设施，洗砂废水、泥浆沿公路水沟四处乱排，雨天可见公路辅道满地泥浆水，晴天则是满天尘土飞灰，洗山砂不仅影响当地生态环境，更影响船山西路快速大道行车安全。

    调查员向正在洗砂作业的老板打听，洗的砂从哪里运过来的，老板说有的就近挖采，有的从外地购回来的，调查员问是否办有相关手续，这样洗知道是违法的，洗砂老板说他们也是为了生存。

    有一家未开工的洗砂埸，见有工人正在机仓内检修设备，了解到是这段时间经常下雨，所以抓紧检修设备，等天晴了就会马上开工，现场看这家砂塲在这一带算规模较大的洗砂場。

    另外还有几家小型洗砂塲，只有一家挂了牌，上面写着“振兴砂埸”，其他洗砂场连招牌都没有，现塲查看这几家砂场的洗砂设备极其简陋，一台小小的洗砂滚筒机立于公路场地边即可开工洗砂。

    这些砂埸为何都建在车流如织的船西公路边，而不在偏僻一点的地方，后从当地村民口中得知，砂埸老板就是利用船西公路的交通便利，能让洗出的沙快速卖出，加上投入成本低、效益高、无人监管，因此船西公路这里成了洗砂、制砂、卖砂产业一条龙服务的格局。

    其实，衡阳市蒸湘区船山西路洗砂乱象由来以久，一直得不到有效的监管，致使采洗砂乱象愈演愈烈。希望当地政府及相关职能部门引起重视。

    华南环境快反项目中心将持续予以关注。

调查员 | 洪武NGO 李方平

文 | 湖南小武哥

编辑：绿叶子

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